Быстрый ответ
Аккумулятор между подключением к сети и зарядными устройствами буферизует сеансы быстрой зарядки высокой мощности, поэтому объект никогда не превышает существующую импортную мощность. Для многих объектов это позволяет избежать модернизации коммунальных услуг, которая иначе стоила бы дороже самого хранилища, и сокращает время ввода в эксплуатацию новых зарядных устройств с месяцев до недель.
IMGПочему зарядка электромобилей нарушает профиль спроса объекта
Быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 150 кВт потребляет столько же, сколько небольшая фабрика в течение двадцати минут, а затем возвращается к почти нулю. Подключения к сети оцениваются и рассчитываются по пиковому спросу, поэтому объект с тремя зарядными устройствами может утроить свой максимальный спрос, потребляя очень мало энергии в целом. Коммунальные службы реагируют предложениями по модернизации, усиленной кабельной проводкой или платой за спрос, которые разрушают бизнес-кейс.
Три способа решить проблему с помощью хранения энергии
- Ограничение пиковой нагрузки: аккумулятор покрывает спрос выше согласованного порога импорта, поэтому объект никогда не превышает свою мощность.
- Сдвиг нагрузки: зарядите аккумулятор ночью по низкому тарифу и разрядите его в дневные пики зарядки.
- Буфер для ограничений трансформатора: объект с трансформатором 200 кВА все еще может разместить зарядные устройства мощностью 150 кВт, если аккумулятор поглощает переходные процессы.
Расчет размера аккумулятора
| Настройка зарядного устройства | Типичная буферная мощность | Типичная энергия на сеанс |
|---|---|---|
| Два зарядных устройства постоянного тока мощностью 60 кВт | 60–120 кВт | 30–60 кВтч |
| Четыре зарядных устройства постоянного тока мощностью 120 кВт | 150–300 кВт | 80–150 кВтч |
| Центр с зарядными устройствами мощностью 350 кВт | 400 кВт и выше | 150–400 кВтч |
Размер рассчитывается на основе вероятности одновременной работы зарядных устройств, а не суммы номинальных мощностей. Четыре зарядных устройства редко работают на полной мощности одновременно, и данные измеренного использования значительно снизят требуемый буфер.
Экономика для моделирования
- Стоимость избегаемой модернизации сети, включая трансформатор, кабельную проводку и сборы коммунальных служб.
- Ежемесячная экономия на плате за спрос за счет ограничения пиковой нагрузки.
- Арбитраж тарифов между ночными и дневными ценами на электроэнергию.
- Стоимость деградации аккумулятора за цикл, основанная на гарантированной пропускной способности.
- Дополнительная пропускная способность зарядных устройств, обеспеченная буфером — часто самый крупный пункт дохода.
Технические требования, которые стоит указать
Система должна обладать высокой непрерывной скоростью C, быстрым откликом на скачки нагрузки и скоординированным управлением между системой управления аккумулятором, зарядными устройствами и системой управления энергией объекта. Жидкоохлаждаемые шкафы LiFePO4 распространены на этом уровне мощности, поскольку рабочий цикл создает устойчивое тепло. Убедитесь, что корпус рассчитан на наружную установку, а конструкция системы пожаротушения была протестирована для конкретной конфигурации.
Итог
Хранение энергии превращает ограничение сети в проблему планирования. Для большинства объектов зарядки электромобилей самый дешевый мегаватт — это тот, который вам не нужно импортировать в пиковые часы, а самый быстрый способ ввести в эксплуатацию новые зарядные устройства — это часто аккумулятор, а не модернизация коммунальных услуг.